亞洲勞動脈動22
[ 2015/03/30 ] 煙囪上抗議(chimney protest)101天
煙囪上抗議(chimney protest)101天
【洪清海】
 
70高的煙囪上抗議101天,南韓雙龍汽車(Ssangyong)被資遣員工李昌槿(Lee Chang-geun)終於緩緩爬回地面(如照片)。警方並未立即逮捕訊問,而是先行送醫檢查健康情況。煙囪抗議事件(chimney protest),雖只是一個人的特立獨行,卻凸顯了雙龍汽車解僱案件的爭議性,引發社會高度關切與同情,也寫下工運歷史獨特的勞工抗爭故事。
 
「在高空上抗議,既痛苦又孤獨(It is extremely painful and lonely.),我不希望再有任何人做這件事」,這是李昌槿的切身感受。
「我願意為自己的行為付出代價」,這是李昌槿的勇敢承擔。
「我結束抗議,是因為不想破壞工會與公司重啟談判」,這是李昌槿對工會的信賴。
 
南韓雙龍汽車勞資爭議案件,在南韓算是一件頗為典型的勞資鬥爭案件,不僅雙方採取割喉的戰術,激化了戰鬥的慘烈,同時也反應了經濟危機中勞資雙方面對客觀不利環境的侷限。工會違法佔據工廠,公司經營易主,都無法找到新的動態平衡。從2009年南韓雙龍汽車裁減187名勞工,引發激烈勞資爭議以來,至今仍未完全解決訴訟和勞資對立關係。在長達5年多「長期且艱困」的抗爭中,已有26個被資遣勞工或其家屬死亡,其中部分是自殺,故事讓人心情沉重。
 
 
以一個被裁減勞工的身份,在法庭訴訟敗訴之後,選擇以違法的抗爭手段進行社會控訴,工人李昌槿的行動孤絕而堅定,讓人見識到南韓工人的戰鬥與堅忍性格。我相信,敢於鬥爭,也敢於承擔鬥爭的後果,正是南韓工運的重要元素,也是南韓工運能夠前仆後繼熱力不減的動能所在,更是型塑南韓工運獨特風格的底蘊。南韓工運的策略與手段容或不同於各國,但真正讓南韓工運光放閃奪目的,應是熱情與使命。
 
一個平凡的工人,在天寒地凍的12月,獨自在高聳的煙囪上度過101個晨昏,冷風迎面而襲,沒有振衣千仞的豪情,胸臆燃灼的只是悲憤,如果心中還有些許的想望,也應是在倒下之前留下一個堅持尊嚴勞動的孤絕姿態,已然無關己身權益的平反。看著圖片,我如是想像。
 
 
 延伸閱讀